1957, було зроблено замовлення на партію дизель-електричних локомотивів, які були призначені для Південного регіону Британських залізниць. Відомі тоді як БРЦВ тип 3, вони були побудовані як локомотиви типу Bo-Bo, які мали змішаний трафік і були обладнані двигунами Sulzer потужністю 1550 кінс...